12月31日,人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)攝影家協(xié)會(huì)、人民網(wǎng)、人民視頻組織攝影專家和報(bào)社編輯對(duì)當(dāng)日人民日?qǐng)?bào)刊登的照片進(jìn)行認(rèn)真評(píng)選。最終,4版《跨越云霧》(作者楊宗友)入選今天的“推薦精品”,并作為本周(12月30日至2020年1月5日)的候選作品,將參評(píng)2020年1月5日舉行的2020年第1期“人民日?qǐng)?bào)收藏?cái)z影作品”評(píng)選。
跨越云霧
(人民日?qǐng)?bào) 2019年12月31日 4 版)
12月30日,云南大理至瑞麗鐵路怒江特大橋主體建成,標(biāo)志著大瑞鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大突破。大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,設(shè)計(jì)為四線車(chē)站橋,全長(zhǎng)1024.2米,橋面寬度約25米,主跨為單跨達(dá)490米的鋼桁拱。大橋主梁總用鋼量超1.3萬(wàn)噸,要在230多米高的怒江上空懸吊精準(zhǔn)對(duì)接,克服了橋面瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)29米/秒的峽谷風(fēng)、高溫差等不利因素,技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn)世界罕見(jiàn)。
圖為12月30日拍攝的主體建成后的大瑞鐵路怒江特大橋。本報(bào)記者 楊文明 文 新華社記者 楊宗友 攝
本網(wǎng)站及其公眾號(hào)為公益性網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),所發(fā)圖文僅供傳播信息、介紹知識(shí)、說(shuō)明問(wèn)題之用;相關(guān)版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明出處和作者。
稿件一經(jīng)選用,即視為作者同意本網(wǎng)免費(fèi)將其使用于本網(wǎng)或與本網(wǎng)有合作關(guān)系的非贏利性各類出版物、互聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)端媒體及專業(yè)學(xué)術(shù)文庫(kù)等。
由稿件引起的著作權(quán)問(wèn)題及其法律責(zé)任由作者自行承擔(dān)。
了解更多動(dòng)態(tài),請(qǐng)掃描二維碼,關(guān)注我們的微信公眾號(hào):